В рассказе Г. Альтшуллера и Р. Шапиро «За чертой спидометра» (1958) описывается как сотрудники ОРУДа, полковник Шадраков и майор Рюмин решили сами проверить странные акты автоинспекции, из которых выходило, что будто бы обыкновенная «Победа» развивала скорость вместо 100 до 150 км/час. В итоге им пришлось признать правоту инспекторов дорожного движения. Погоня за этой самой «Победой» привела их в патентное бюро, где хозяин машины инженер Вольский подал заявку на изобретение им новой системы четырехтактного двигателя внутреннего сгорания. А акты милиции при этом стали как бы отчетом о полевых испытаниях нового двигателя.